春暖花开的时节，也是新车争先上市的时节。三月中旬正式上市的观致5SUV，能否凭借这个浪漫的时节，打一个漂亮的翻身仗呢？观致5能逆袭成功吗？

　　春节过后，观致以全系价格官降的方式送给消费者一份新年礼物，然而这看似相当有诚意的行为，却没太得到大家的认可。暂不讨论这种做法到底是对还是错，且看即将上市的观致5 SUV，到底有没有实力担负起振兴观致品牌的重任。

　　广州租车认为观致车就如它的品牌一样，从产品研发到上市，总是略显低调。观致车到底好不好？笔者没有开过，但大部分接触过观致车的媒体们对观致的评价还是不错的。然而观致去年一万多台的销量，不得不让人为这个品牌的未来感到担忧。虽说是小众品牌，可是并非定位豪华，还是需要拿销量来糊口的。也许观致的这次官降就是在对市场妥协，亦或许正如大家猜测的那样为观致5 SUV的上市铺路。总而言之，观致开始重视市场反馈了，在SUV市场依然火热的时候，抓紧时间推出了一款城市紧凑型SUV——观致5。

　　虽然还未上市，但各大媒体已纷纷爆出试驾文章，从中窥探一二，看得出观致5的实际表现还是值得肯定的。但大家心知肚明，观致车一直都不算差，可就是卖不好。处处与途观对标的观致5，给出了15-22万元的预售价区间。厂家定义为比合资紧凑型SUV售价低半档，也就是钻一个中国品牌与合资之间的价格空缺。但实际并非如此，合资品牌中，比观致5早上市一天的起亚KX5会在价格上与其有重叠。而中国品牌中晚上市半个月的吉利博越，入门级12.98万的预售价又更具优势。众所周知，相同售价的合资品牌和中国品牌，消费者更愿意去选择合资。因此，观致5要想抢合资紧凑级SUV的饭碗实属不易。显然，观致5的正面对手依旧是中国品牌SUV，尤其是同样实力不俗的吉利博越。

　　现阶段，国内消费者买车最关注的两点不外乎外观和价格了。在中国品牌的SUV面前，观致5的价格显然不占优势。论外形，观致5确实很漂亮，原创度很高，视觉效果很有质感。广州租车认为它要比博越更加耐看。但是，外观这东西见仁见智，何况博越的颜值也不低。

　　同样要对标途观，观致5和博越哪个更加出色？论配置、用料、做工，博越应该不会输给观致5，这点可以参考观致3和博瑞的对比。从行驶质感来说，两车都有着国际化的研发团队，相信也难分伯仲。然而这都不是重点，重点在于吉利有着先天的群众基础，还有博越上市前所做的营销，这是观致远不能及的。

　　就中国消费者的购车心态而言，买车甚至都不去要求试驾，完全是靠视觉感受和亲朋好友的推荐。这类型的消费者还不在少数，面对这种情况，观致一方面缺少品牌影响力，另一方面价格不占优，此外，目前观致还缺少优良的销售团队，仅仅凭严谨的造车态度和埋头苦干的精神，很难俘获消费者的芳心。观致5又将自身定位于合资SUV与中国品牌SUV之间，将来难免要受到两面夹击。这个被观致寄予厚望的新生儿，注定命运多舛。

　　观致5会不会成为下一个纳智捷大7？会不会又是只能靠降价赢得销量的增长？届时买观致5的人，或许只是一小部分真正热爱这个小众的品牌消费者。即使当下非常火热的SUV市场，观致5想要逆袭成功，可能性比较低。观致还有很漫长的路要走，如果能够坚持这种造车态度，或许有一天会被消费者接受吧。