今天已经腊月初八了，没几天大家就要动身回家了，坐火车的、坐大巴的、坐飞机的，但也有越来越多的人开私家车回家过年。有很多隐藏交规，一定得看看。安全第一！

夜间行车，广州租车公司提醒这些事儿得注意

回家赶路途中，难免会开一段夜车，小编给伙伴儿们总结了一些司机们的夜间行车经验，为了自己和家人的生命安全赶紧看看吧！

1、夜晚开车常换驾驶员，坐副驾的人不要休息

白天，2-4小时更换一次；夜间，一个小时换一次手，最好不要超过两个小时以上。

被替换下来的驾驶员应抓紧时间在后座休息；假如车内只有一个人，又不得不漏夜赶车，那么看到任何服务区，不管大小，都要进站，休息15~30分钟后再继续赶路。

2、夜间车速控制在白天的70%

夜晚会有很多货车行驶，有时候尾灯可能被货物遮住，只有很接近时才能看到，很容易发生危险。最好是把速度控制在白天行驶的70%~80%。尽量离货车远一点。

3、小心路上无端冒出的石头

并不是每辆车都带有警示三脚架。如果道路上毫无征兆地出现一些石头、砖头、树枝等物体，应第一时间轻踩刹车，变换车道，并将脚一直放在刹车踏板上。

4、雾天必须降速、开雾灯

雾天一定要开雾灯，降车速；最省心的做法：如果前车速度适中，保证安全距离前提下，可以选择跟车。雾特别大时，必须进一步降速，如20km/h，并打开双闪，尽量不超越前车。

5、借道超车要打起十二份精神

借道超车时，要打起十二份精神，确保比较长距离内对向车道没有车辆。

需超越货车时，切换灯光，并鸣笛引起货车司机注意。超越单辆货车时，应干脆利落，舍得踩油门；需连续超越货车，尤其是那种在不同车道上行驶、前后仅有一点差距时，一定要打起精神，预留足够位置。

6、接受远光灯“洗礼”

会车时，将远光灯切换成近光灯，这是礼仪，也是为了安全。切记，自己一定要切换，同时有心理准备接受对方不切换。

到底谁让谁？这些秘密一定要知道

老司机都知道“转弯让直行”的规定，一旦发生交通事故，转弯一方就要负全部责任，但这也不是绝对的，有些情况就是直行一方负全部责任，比如下面这些↓↓↓

有“让”行标志

在有“让”行标志的路口，即使你是直行状态进入交叉路口，也要让行其它路口并入或转弯的车辆，这就是“甲鱼的臀部——规定(龟腚)”。

灯头让灯尾

在有红绿灯的十字交叉路口，先进入交叉路口的车辆有优先通过权。

辅路让行主路

当主路车辆右转进入辅路时，辅路车辆即使是直行，也必须让行主路车辆。如果发生碰撞事故，则辅路抢行的车辆负全责。

支线让干线

联络线或支线上的车辆要让行主干线上的车辆。否则一旦发生交通事故就是支线车辆全责。

闯入导流带的直行车辆负全责

如果有车辆直行闯入导流带，与正在转向进入主路的辅路车辆发生事故，那么闯入导流带的车辆就要负全责。

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